Копєйкіна Т. С.

Дніпропетровський нац. університет, геолого-географічний фак-т, студ. Vкурсу

Науковий керівник: доц. каф. фізичної та економічної географії, к.геогр.н. Н.М. Дук

ІМПОРТ ЯК СКЛАДОВА ЗОВНІШНЬОЕКОНОМІЧНОЇ

ДІЯЛЬНОСТІ УКРАЇНИ

Активна інтеграція України до ЄС вплинула на розширення стосунків та зовнішньої діяльності з різними країнами. Така політика передбачає тісні відносини, а разом з тим і приведення митної справи до загальноєвропейських стандартів.

Основними операціями МСУ є пропуск та оформлення експортних та імпортних товарів різного найменування, громадян, транспортних засобів, а також поповнення Державного Бюджету за рахунок митних платежів. Оптимізація цих операцій посилює інтеграційний процес, а також вигідно, як для України, так і для країн ЄС.

Автором здійснено картографування та аналіз показників імпорту товарів в Україну, а саме вага товарів (в тоннах), а також митна вартість (в тис. доларах) за 2003–2004 роки. Аналіз свідчить, що максимальні значення спостерігаються на Центральній Енергетичній митниці, як ваги товарів ,так і митної вартості. Це пояснюється тим, що вона здійснює оформлення всіх енергетичних товарів (нафта ,газ ,вугілля і т. д )

В цілому ж показники ваги товарів збільшуються зі сходу на захід і суттєво не змінюються за рік. Найбільші значення спостерігаються на Донбаській, Луганській, Дніпровській, Криворізькій, Запорізькій митницях, які розташовані у регіонах, що є розвинені не тільки в промислово, а й фінансово. Підвищені показники на Чорноморській, Миколаївській та Маріупольській митницях – це пояснюється, передусім, приморським положенням, а тому саме через них здійснюється зв`язок з багатьма країнами світу, морським шляхом.

Взагалі, аналіз карти свідчить, що основні фактори ,які обумовлюють імпорт товарів ,це положення митниць (внутрішнє, прикордонне, приморське), рівень розвитку та спеціалізація зон їх діяльності.